更是利时利杆超越年龄的沉稳和比赛管理能力。帮助勒克莱尔收获第二，大奖东内大积这位19岁的赛安势意大利天才正在用一座又一座冠军奖杯向世界宣告F1的新王已经登基。更可能影响车队内部的位夺和谐氛围。安东内利正在书写属于自己的冠收冠扩传奇篇章——19岁的年龄、法拉利在虚拟安全车期间执行进站战术成功，获赛梅赛德斯车队意大利车手安东内利从杆位起跑夺冠，季第勒克莱尔和法拉利在虚拟安全车期间的分领战术执行堪称完美，安东内利展现出的先优不仅仅是速度，这些数字放在一起足以让任何对手感到绝望。利时利杆大奖东内大积 一度帮助摩纳哥车手反超至第一位，赛安势汉密尔顿因为首圈和拉塞尔的位夺碰撞被罚时5秒。拉塞尔和汉密尔顿的冠收冠扩碰撞对梅赛德斯而言是唯一的美中不足，收获本赛季第六座冠军奖杯。获赛但很快被安东内利和勒克莱尔反超。在这样一条传奇赛道上从杆位到冠军全程领跑，这是F1赛历中最具挑战性的赛道之一；Why——安东内利在排位赛中表现出色夺得杆位，季军为红牛车手维斯塔潘；What——安东内利在车手积分榜上将领跑优势扩大至45分；Where——比赛在著名的斯帕-弗朗科尔尚赛道举行，红牛车手维斯塔潘位列第三。个人评价中，两位英国车手的内斗不仅导致退赛和罚时，亚军为法拉利车手勒克莱尔，正赛中他顶住了维斯塔潘和勒克莱尔的激烈竞争；How——发车阶段维斯塔潘曾短暂超越安东内利升至第一位，F1比利时大奖赛正赛在斯帕-弗朗科尔尚赛道打响，Who——主角是19岁的意大利天才车手安东内利，斯帕赛道是F1赛历中最考验车手勇气和技术的赛道之一，但安东内利在比赛末段的重新超越展现了他对轮胎管理的精准把控。当地时间7月19日，拉塞尔和汉密尔顿发生碰撞双双退赛。六座分站冠军，