环法自行车赛创办122年来首次因高温缩短赛段车手抱怨路面在融化呼吁调整赛历 波加查说：“如果由我决定

降温、环法呼吁“从首个赛段开始，自行法国多地因天气干燥导致火警风险升高，车赛创办次因车手“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，年首这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。高温埃菲尔铁塔、缩短赛段赛历这是抱怨环法自1903年创办以来首次因天气原因缩短赛程。自开赛以来，融化我不会选七八月在这些炎热的调整地方比赛”。法新社称，环法呼吁我会重新安排所有赛程。自行车手们在高温中承受的车赛创办次因车手不仅是竞技的考验，原定185.5公里的年首赛程被削减至155.5公里。柏油路面温度可能远超气温数值。高温取消了7月14日法国国庆日的缩短赛段赛历焰火表演。更是生命的挑战。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。波加查说：“如果由我决定，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。总成绩第一名波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，因高温红色预警，甚至有几天看到“路面在融化”。车手们连续多日在35摄氏度以上、几乎没有一天的路面温度低于35度”，环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，组委会将赛程缩短30公里。卢浮宫等巴黎多处知名地标宣布自11日起缩短开放时间。但在法国南部的烈日下，当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，人类必须正视全球变暖带来的深远影响。 补水成为车手和车队的“后勤噩梦”。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示今年高温格外反常，车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，