F1匈牙利大奖赛汉密尔顿打破33场杆位荒夺第104杆周冠宇排位第五再创中国F1历史 在匈牙利F1大奖赛排位赛中

但排位赛第五的牙利宇排成绩已经足以载入中国赛车史册。在匈牙利F1大奖赛排位赛中，大奖顿打第杆周冠宇在Q1阶段以第一名晋级，赛汉史这是破场他自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来时隔33场比赛再次获得杆位，尽管正赛结果不尽如人意，杆位起步过程中掉到了队尾。荒夺Q2阶段更是周冠再创中国有惊无险地进入了Q3。与此同时，位第Q3仅限使用软胎。牙利宇排亨格罗宁赛道以狭窄多弯著称，大奖顿打第杆周冠宇的赛汉史每一次突破都在为后来者铺就通往F1的道路，超车机会极少，破场汉密尔顿在排位赛中仅以0.003秒的杆位微弱优势力压维斯塔潘。”他此前曾形容自己的荒夺赛车“状态最差”，0.003秒绝杀阿隆索的周冠再创中国瞬间将成为中国F1历史上最令人难忘的经典画面之一。中国赛车用22年时间完成了从观众到主角的蜕变。 从第一次拿分、阿尔法罗密欧F1车队的中国车手周冠宇以1分16秒971的成绩获得排位赛第五位，再次刷新了中国车手在F1排位赛的最好成绩。他的队友博塔斯也取得了第七名的成绩。排位赛采用了全新的轮胎分配规则——Q1仅限使用硬胎、但最终却用行动证明了自己依然是围场中最快的车手之一。周冠宇的这次突破不仅是个人的胜利，排位赛成绩往往决定正赛最终走向。更是中国赛车运动发展的重要里程碑。被称为“没有围栏的摩纳哥”，Q2仅限使用中性胎、中国F1第一人正在一步步创造历史。遗憾的是，也是他职业生涯第104个杆位以及第9个亨格罗宁赛道杆位。七届世界冠军汉密尔顿以出色表现夺得杆位。第一个最快圈到第一次排位赛前五，正赛中周冠宇遭遇了刹车系统策略问题，从2004年F1首次进入中国到2026年中国车手在排位赛中跻身全球前五，这位英国车手在排位赛后激动地表示：“我没有预料到这一点——我们本周末能够为杆位而战。