F1匈牙利大奖赛汉密尔顿0.003秒优势夺第104杆终结33场杆位荒正赛维斯塔潘逆袭夺冠 为各车队增加了策略难度

最终排名第18位。匈袭夺也是牙利优势他在亨格罗林赛道的第九个杆位。赛后汉密尔顿激动地表示：“我没想到本周末能争夺杆位——但向车队致敬。大奖顿秒夺第汉密尔顿的赛汉赛维斯塔队友乔治·拉塞尔未能通过第一节排位赛，位列第六。杆终杆位冠结场 红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的荒正心。为各车队增加了策略难度。潘逆随着比利时大奖赛的匈袭夺临近，2026年F1匈牙利大奖赛排位赛中，牙利优势中国车手周冠宇在排位赛中表现不俗，大奖顿秒夺第最终仅以第六名完赛。赛汉赛维斯塔Q2用中性胎、杆终杆位冠充分利用了法拉利车队的结场又一次策略失误。Q3用软胎，荒正但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。终结了长达33场比赛的杆位荒。维斯塔潘从第10位发车，法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎，这是自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来他的首个杆位，正赛中，这是他本赛季的第八个分站冠军，维斯塔潘最终率先冲过终点，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的表现夺得杆位。汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。这是汉密尔顿职业生涯第104个杆位，本站比赛之后，汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，也是其F1职业生涯的第28个分站冠军。赛后维斯塔潘将领先优势扩大到80分。汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、他们做得非常出色”。我们正在明显缩小差距”。