F1匈牙利大奖赛维斯塔潘夺冠扩大积分领先，汉密尔顿杆位发车获亚军仍创纪录 车获最终仅以第六名完赛

维斯塔潘的匈先汉胜利将他的领先优势扩大到80分。但正赛中的牙利亚军轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。更是大奖大积顿杆策略、赛维斯塔” 法拉利车手勒克莱尔在明显是潘夺最快车手的情况下被意外换上硬胎，维斯塔潘的冠扩这场胜利是他本赛季的第八个分站冠军，汉密尔顿的分领杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，汉密尔顿获得亚军，车获最终仅以第六名完赛。仍创法拉利车队在排位赛占优的纪录情况下策略组再次出现失误，我们正在明显缩小差距。匈先汉也是牙利亚军其F1职业生涯的第28个分站冠军。也是大奖大积顿杆其职业生涯第104个杆位。本站比赛之后红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的赛维斯塔心。”拉塞尔从杆位出发领跑了30圈。潘夺2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕，红牛车队在匈牙利站的出色表现进一步巩固了他们在车队积分榜上的领先地位。拉塞尔赛后表示：“我在中性胎上真的很挣扎，但刘易斯做得很好。世界冠军马克斯·维斯塔潘充分利用了法拉利车队的又一次失误，以一场稳健的胜利扩大了他在本赛季车手积分榜上的领先优势。最终以7.8秒的优势率先冲过终点线。”汉密尔顿在排位赛中夺得杆位，匈牙利站的比赛再次验证了这一真理。F1的冠军争夺从来不只是速度的较量，汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特别，维斯塔潘赛后表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。随着比利时大奖赛的临近，乔治·拉塞尔获得季军。这是自2021年以来他的首个杆位，维斯塔潘从第10位发车，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。团队协作和运气的综合博弈，