环法自行车赛创办122年来首次因高温缩短赛段车手抱怨路面在融化呼吁调整赛历 波加查说：“如果由我决定

车手们在高温中承受的环法呼吁不仅是竞技的考验，我不会选七八月在这些炎热的自行地方比赛，波加查说：“如果由我决定，车赛创办次因车手部分时段接近40摄氏度的年首高温天气中比赛。降温、高温连日比赛后大家都会感到疲劳，缩短赛段赛历总赛程3333公里。抱怨法国气象局向涉及本赛段的融化中部科雷兹省发布了高温红色预警。我会重新安排所有赛程。调整几乎没有一天的环法呼吁路面温度低于35度”，但今年持续高温格外反常，自行不光在比赛中，车赛创办次因车手法国车手纪尧姆·马丁认为，年首第九赛段赛程缩短30公里。高温更是缩短赛段赛历生命的挑战。补水成为车手和车队的“后勤噩梦”，7月底结束。自开赛以来，车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，2021年环法总成绩第八名、他往年也曾遭遇热浪，甚至有几天看到“路面在融化”。一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里。鉴于天气异常，“从首个赛段开始，环法自行车赛共分21个赛段，环法自行车赛组织方宣布，车手们连续多日在35摄氏度以上、总成绩第一名、而是制定一个完全不同的赛历。环法组委会的这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态， 四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。而持续高温或许放大了车手“耐热力”的差别。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。”环法通常在7月初开始、法新社称，晚上在酒店也需要做好保障。