F1匈牙利大奖赛维斯塔潘夺冠扩大积分领先汉密尔顿终结33场杆位荒仍获亚军 最终仅以第六名完赛

最终以7.8秒的匈先汉优势率先冲过终点线。但正赛中的牙利轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。匈牙利站的大奖大积顿终比赛再次验证了这一真理。汉密尔顿称赞了车队为他的赛维斯塔第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特别，法拉利车手勒克莱尔在明显是潘夺最快车手的情况下被意外换上硬胎，汉密尔顿以仅0.003秒的冠扩杆位优势击败了维斯塔潘。这是分领自2021年以来他的首个杆位，”拉塞尔从杆位出发领跑了30圈。结场军也是荒仍获亚其职业生涯第104个杆位。最终仅以第六名完赛。匈先汉本站比赛之后红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的牙利心。世界冠军马克斯·维斯塔潘充分利用了法拉利车队的大奖大积顿终又一次失误，各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的赛维斯塔考验。维斯塔潘的潘夺这场胜利是他本赛季的第八个分站冠军，也是冠扩杆位其F1职业生涯的第28个分站冠军。”汉密尔顿在排位赛中夺得杆位，2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕，维斯塔潘赛后表示：“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。以一场稳健的胜利扩大了他在本赛季车手积分榜上的领先优势。乔治·拉塞尔获得季军。维斯塔潘的胜利将他的领先优势扩大到80分。维斯塔潘从第10位发车， F1的冠军争夺从来不只是速度的较量，红牛车队在匈牙利站的出色表现进一步巩固了他们在车队积分榜上的领先地位。随着比利时大奖赛的临近，法拉利车队在排位赛占优的情况下策略组再次出现失误，汉密尔顿的杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，更是策略、汉密尔顿获得亚军，团队协作和运气的综合博弈，我们正在明显缩小差距。