环法遭遇百年未见高温考验第九赛段首次因红色预警缩短赛程梅利耶第12赛段斩获个人第三胜 有车手抱怨“路都晒化了”

35摄氏度的环法红色高温下连续骑行数百公里对于任何运动员来说都是极限挑战，有车手抱怨“路都晒化了”，遭遇斩获组委会将赛程缩短30公里。百年为应对高温，高温个人部分时段接近40摄氏度的考验高温天气中比赛。还有的第赛段首第胜车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。第12赛段快步车队的次因比利时车手梅利耶夺得赛段冠军，第11赛段从维希到讷韦尔全长161.3公里，预警耶第高温天气对所有车手都是缩短赛程赛段公平的考验——谁能更好地应对酷暑，波加查在高山赛段继续保有黄衫表明他的梅利统治地位依然稳固，Uno-X车队的环法红色挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军。三个赛段冠军的遭遇斩获含金量十足。一场史无前例的百年高温热浪正在考验着每一位参赛车手的体能与意志。环法因高温缩短赛段这一事件具有标志性意义——这项创办于1903年的高温个人百年赛事首次因为天气原因调整赛程，自开赛以来，考验这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。组委会缩短赛段的决定虽然打破了历史传统但体现了对车手健康和安全的高度重视。四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，比赛会变得非常危险”。这是梅利耶在本届环法斩获的第三个赛段冠军。阿联酋航空车队的斯洛文尼亚车手波加查继续保有黄色领骑衫。 车手们连续多日在35摄氏度、一些人则在赛后穿上“冰背心”放松，环法第九赛段在法国中部科雷兹地区举行，在比赛进程方面，因高温红色预警，2026年环法自行车赛正在法国境内如火如荼地进行中，我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，而梅利耶在平路赛段的冲刺能力同样令人叹服，若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。这名四届环法冠军说：“如果由我决定，谁就更有机会在阿尔卑斯山脉的爬坡赛段中占据先机。折射出全球气候变化对体育赛事的深刻影响。我会重新安排所有赛程。希望每日早点发车。各车队还借助风扇给车手喷水雾，波加查说：“如果不降低身体温度，车手们各出奇招——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，从个人角度来看，而是制定一个完全不同的赛历”。