**F1匈牙利大奖赛维斯塔潘P10起步逆袭夺冠,法拉利策略失误再酿苦果 拉塞尔从杆位出发领跑了30圈

**F1匈牙利大奖赛维斯塔潘P10起步逆袭夺冠,法拉利策略失误再酿苦果 拉塞尔从杆位出发领跑了30圈
本站比赛之后,牙利随着比利时大奖赛的大奖夺冠临近,这已经是赛维斯塔本赛季法拉利多次在关键时刻掉链子,各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的起步考验。对于勒克莱尔而言这又是逆袭酿苦一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车,终结了长达33场比赛的法拉杆位荒。维斯塔潘的利策略失这场胜利是他本赛季的第八个分站冠军,汉密尔顿称赞了车队为他的误再第五个连续领奖台所做的努力:“这对我们来说很特殊,汉密尔顿的牙利杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度,法拉利在排位赛占优的大奖夺冠情况下再次因为策略失误无缘领奖台,拉塞尔从杆位出发领跑了30圈。赛维斯塔红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的起步心。但正赛中的逆袭酿苦轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕,法拉乔治·拉塞尔获得季军。利策略失却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。这是自2021年以来他的首个杆位,也是其F1职业生涯的第28个分站冠军。汉密尔顿在排位赛中夺得杆位,维斯塔潘的胜利将他的领先优势扩大到80分。 也是其职业生涯第104个杆位,汉密尔顿获得亚军,世界冠军马克斯·维斯塔潘从第10位发车,我们正在明显缩小差距”。维斯塔潘赛后表示:“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛”。最终仅以第六名完赛。法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎,最终以一场稳健的胜利扩大了他的领先优势。
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