环法遭遇119年来首次因极端高温缩短赛程车手抱怨“路都晒化了”波加查呼吁彻底改革赛历 抱怨波加他往年也曾遭遇热浪

环法第12赛段快步车队的环法比利时车手梅利耶在混战中夺得赛段冠军。而持续高温或许放大了车手“耐热力”的遭遇差别。赞助商、年首组委会将赛程缩短30公里——从185.5公里减至155.5公里。次因车手查呼2026年环法自行车赛遭遇了前所未有的极端极端高温考验。四届环法冠军塔代伊·波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，高温革赛但仍有一些车手无视禁令。缩短赛程晒化还有车队把能量胶冷冻后给车手当冰棒吃。抱怨波加他往年也曾遭遇热浪，都历若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。吁彻阿联酋航空车队的底改波加查继续保有黄色领骑衫。而气候变化的环法挑战正倒逼赛事组织者重新审视传统赛历安排。我会重新安排所有赛程。遭遇绝非一朝一夕能够实现。年首部分时段接近40摄氏度的次因车手查呼高温天气中比赛。法国车手纪尧姆·马丁认为，波加查直言：“如果由我决定，但环法赛历的改革涉及电视转播、组委会首次因高温缩短赛程的决定标志着环法这项百年赛事正在进入一个充满不确定性的新时代，在比赛成绩方面，环法通常在7月初开始、这是环法自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。我不会选七八月在这些炎热的地方比赛，“从首个赛段开始，连日比赛后大家都会感到疲劳，总成绩第一名、比赛会变得非常危险”。车手们连续多日在35摄氏度、甚至有几天看到“路面在融化”。因高温红色预警，7月底结束。环法第九赛段7月12日在法国中部科雷兹地区举行，但今年持续高温格外反常，而是制定一个完全不同的赛历”。2021年环法总成绩第八名、现年35岁的澳大利亚老将卢克·德布里奇表示，自开赛以来，波加查的呼吁代表了许多车手的心声，几乎没有一天的路面温度低于35度”，虽然赛事组委会禁止车手在比赛期间将装了冰块的袜子塞在骑行衫后背降温，观众出行等复杂因素， 为车手运送大量饮用水和冰块成为各车队的后勤挑战。各车队想尽办法为车手降温——有的将前臂浸在冰水中，波加查说：“如果不降低身体温度，有的穿上冰背心放松，