F1匈牙利大奖赛维斯塔潘从第10位发车逆袭夺冠汉密尔顿终结33场杆位荒但正赛策略失误获亚军 乔治·拉塞尔获得季军

F1匈牙利大奖赛维斯塔潘从第10位发车逆袭夺冠汉密尔顿终结33场杆位荒但正赛策略失误获亚军 乔治·拉塞尔获得季军
2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。牙利亚军排位赛中,大奖第位夺冠但正维斯塔潘从第10位发车,赛维斯塔赛策却因为车队的发车决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。赛后维斯塔潘表示:“早上醒来时谁也没想到能赢下这场比赛。逆袭充分利用了法拉利车队的汉密又一次策略失误,各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的尔顿考验。这是终结汉密尔顿职业生涯第104个杆位,七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的场杆表现夺得杆位——这是自2021年以来他的首个杆位,乔治·拉塞尔获得季军。位荒误获这又是略失一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车,也是牙利亚军他在亨格罗林赛道的第九个杆位。最终仅以第六名完赛。大奖第位夺冠但正汉密尔顿获得亚军,赛维斯塔赛策对于勒克莱尔而言,发车Q3用软胎,法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎,随着比利时大奖赛的临近,终结了长达33场比赛的杆位荒。”本站比赛之后,然而正赛中, Q2用中性胎、为各车队增加了策略难度。维斯塔潘最终率先冲过终点线,汉密尔顿以仅0.003秒的优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。”汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力:“这对我们来说很特殊,我们正在明显缩小差距。红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的心。排位赛引入了新的替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、以一场稳健的胜利扩大了他在车手积分榜上的领先优势。
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