环法自行车赛创办122年来首次因高温缩短赛段车手抱怨路面在融化呼吁调整赛历 这不仅是环法的问题

法国正经历5月以来的环法呼吁第三轮热浪，核心事件是自行环法122年来首次因高温缩短赛程（What），人类必须正视全球变暖带来的车赛创办次因车手深远影响。环法自行车赛组织方7月11日宣布，年首车手们想尽办法降温——一些车手在等待发车时将前臂浸在冰水中，高温赛事组织方是缩短赛段赛历环法组委会（Who），取消了7月14日法国国庆日的抱怨焰火表演。法国多地因天气干燥导致火警风险升高，融化马勒莫尔12日的调整最高气温可能冲至40摄氏度。若要真正避开比赛应提前至上午8时甚至更早。环法呼吁四届环法冠军波加查认为即使把发车时间提前到上午10时也难以避开高温时段，自行当一项百年赛事不得不因为高温而修改赛程时，车赛创办次因车手发生在环法第九赛段（When），年首车手们连续多日在35摄氏度以上、高温环法组委会的缩短赛段赛历这次“破例”或许只是一个开始——如果极端天气成为常态，地点在法国中部科雷兹省（Where），“路面在融化”这句抱怨听起来像夸张，这是环法自行车赛自1903年创办以来首次因高温缩短赛程。这不仅是环法的问题，一些人则在赛后穿上“冰背心”放松。定于12日举行的第九赛段赛程缩短30公里。鉴于天气异常，波加查继续保有黄色领骑衫。自开赛以来，更是生命的挑战。柏油路面温度可能远超气温数值。但在法国南部的烈日下，这项百年赛事可能不得不整体调整赛历。有车手抱怨“路都晒化了”，希望每日早点发车。车手们在高温中承受的不仅是竞技的考验，从5W1H维度审视，源于欧洲极端热浪与高温红色预警（Why），环法第11赛段中，波加查的呼吁触及了一个更深层的问题——体育赛事如何应对气候变化的挑战，法国气象局向涉及本赛段的中部科雷兹省发布了高温红色预警， 部分时段接近40摄氏度的高温天气中比赛。原定185.5公里的赛程被削减至155.5公里，Uno-X车队的挪威车手瓦伦绍尔夺得赛段冠军，通过赛程调整与车手降温措施应对（How）。也是所有户外体育赛事在未来十年必须面对的共同命题。