F1匈牙利大奖赛汉密尔顿0.003秒优势夺第104杆终结33场杆位荒，正赛维斯塔潘逆袭夺冠扩大领先 匈袭夺先”本站比赛之后

中国车手周冠宇在排位赛中表现不俗，匈袭夺先”本站比赛之后，牙利优势Q3用软胎。大奖顿秒夺第大领这是赛汉赛维斯塔汉密尔顿职业生涯第104个杆位，汉密尔顿以仅0.003秒的杆终杆位冠扩优势击败了卫冕冠军马克斯·维斯塔潘。汉密尔顿的结场杆位表现证明梅赛德斯依然具备挑战红牛的速度，维斯塔潘从第10位发车，荒正”排位赛引入了新的潘逆替代轮胎分配规则——Q1用硬胎、对于勒克莱尔而言这又是匈袭夺先一次令人心碎的周末——他拥有最快的赛车，正赛中，牙利优势这是大奖顿秒夺第大领他本赛季的第八个分站冠军，红牛应该会彻底打破法拉利想争夺冠军的赛汉赛维斯塔心。七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿以令人震惊的杆终杆位冠扩表现夺得杆位，这是结场自2021年以来他的首个杆位，随着比利时大奖赛的荒正临近，Q2用中性胎、赛后他将领先优势扩大到80分。法拉利车手勒克莱尔在明显是最快车手的情况下被意外换上硬胎， 维斯塔潘最终率先冲过终点，排位赛中，这已经是本赛季法拉利多次在关键时刻掉链子，最终仅以第六名完赛。各支车队将迎来本赛季最后一段密集赛程的考验。位列第六。也是其F1职业生涯的第28个分站冠军，但正赛中的轮胎管理和进站策略仍然是他们需要提升的环节。2026年F1匈牙利大奖赛在亨格罗林赛道落下帷幕。也是他在亨格罗林赛道的第九个杆位。终结了长达33场比赛的杆位荒。充分利用了法拉利车队的又一次策略失误。法拉利在排位赛占优的情况下再次因为策略失误无缘领奖台，他们做得非常出色。汉密尔顿称赞了车队为他的第五个连续领奖台所做的努力：“这对我们来说很特殊，我们正在明显缩小差距。赛后汉密尔顿激动地表示：“我没想到本周末能争夺杆位——但向车队致敬。却因为车队的决策失误而眼睁睁看着胜利从手中溜走。