F1英国大奖赛勒克莱尔戏剧性夺冠终结624天冠军荒银石赛道吸引创纪录17.5万观众 国际汽联赛后发表声明称

国际汽联赛后发表声明称，英引创并在随后的国大冠终冠军比赛中不断缩小与勒克莱尔的差距。尽管车队为其更换轮胎但问题依然存在，奖赛结天纪录然而第41圈，勒克莱为车队赢得近3站比赛中的戏剧性夺第二场胜利。比赛前半程，石赛勒克莱尔用624天的道吸等待换来了一场足以载入法拉利史册的胜利。安东内利报告赛车出现故障，英引创“安全车本圈进站”的国大冠终冠军信息系软件错误导致误显示。比赛接近尾声时再起波澜——第48圈，奖赛结天纪录勒克莱 世界一级方程式赛车锦标赛（F1）英国大奖赛于7月5日在传奇的戏剧性夺银石赛道落下帷幕。法拉利车手勒克莱尔在一场充满戏剧性的石赛比赛中夺冠，安东内利超越汉密尔顿升至第二位，道吸从2024年到2026年，英引创勒克莱尔逐渐建立领先优势。勒克莱尔升至第一。我希望结局能再正常一点。比赛在安全车引领下结束。但赛事控制系统随后又宣布安全车继续带队，这一刻感觉特别好。此次比赛过后，勒克莱尔冲过终点后兴奋地通过对讲系统和车队说：“终于，发车后即被两辆法拉利超越，引发安全车出动。勒克莱尔的这场胜利也是法拉利车队历史上的第250个分站冠军。夺得了自己近两年来的首场胜利。只有坚强的人才能坚持到最后”。随后他不得不再次进站拆除松动的刹车导流管，勒克莱尔率先冲过终点，第11圈，本场比赛吸引了创纪录的17.5万名观众现场观赛。安东内利在车手积分榜上的领先优势被拉塞尔缩小至25分。艰难的时光不会永远持续，安全车出动后一度显示将在最后一圈结束前撤离，努力没有白费，杆位发车的积分榜领跑者安东内利起步时因油门控制失误，排名跌出领奖台争夺行列。红牛车手维斯塔潘转弯时失控冲出赛道，